Автобусы поедут в сёла

В Пензенской области продолжается масштабное реформирование системы пассажирских перевозок. Напомним, что реализация проекта обновления подвижного состава на городских и межрайонных маршрутах началась в конце 2021 года.

Сейчас уже можно говорить об определённых результатах. На улицах Пензы всё чаще можно встретить новенькие троллейбусы и автобусы.  Это не может не радовать, ведь впервые за долгие годы в транспортную инфраструктуру области стали вкладывать деньги.

Первыми оценили новую технику жители областного центра. Однако в районах люди до сих пор добираются до места назначения на старых и потрёпанных временем машинах.  Действительно, вряд ли кто-то из сельчан, проживающих вдали от областного центра, вспомнит, когда последний раз видел новый автобус. И пусть поездки не такие частые, как в городе, каждый хочет добираться до места быстро и с комфортом.

Впрочем, скоро и здесь появятся новые автобусы. Дело в том, что недавно губернатор Олег Мельниченко сообщил, что наша область вошла в список регионов, которым на федеральном уровне одобрили заявки на обновление автобусов на загородных маршрутах. Количество машин устанавливается исходя из потребности автотранспортных предприятий и лимитов выделяемых бюджетных средств. На эти цели наш регион получит 500 миллионов рублей, что обеспечит приобретение более 70 современных комфортабельных автобусов.

Планируется приобрести только отечественные машины. Все они будут оснащены современной спутниковой системой навигации и комплексами видеоконтроля.  Часть автобусов будет приспособлена для перевозки маломобильных граждан.

В  первую очередь новую технику в начале следующего года получат автотранспортные предприятия Башмаковского, Белинского, Каменского, Кузнецкого, Лопатинского, Нижнеломовского, Никольского, Шемышейского, Земетчинского и Вадинского районов.  Здесь подвижной состав не обновлялся долгие годы и сейчас сильно изношен.

Для качественного обслуживания новой техники губернатор поручил провести в АТП районов ревизию производственной инфраструктуры.

– Нужно сделать всё, чтобы подготовить соответствующую базу для поступающего транспорта, – сказал Олег Владимирович.

Кстати, судя по всему, будет решена и одна из самых больных тем сельских пассажирских перевозок – организация маршрутов до отдалённых населённых пунктов. Сейчас частники их не обслуживают из-за убыточности.

Ясно, что решить эту застарелую проблему под силу только региональной власти.  В  прошлом году финансирование этих убыточных муниципальных перевозок было увеличено на 20 процентов и превысило 34 миллиона рублей. В свою очередь это помогло возродить несколько закрытых автобусных маршрутов и восстановить транспортную связь между райцентром и малочисленными населёнными пунктами.

Цитата

Владимир Путин, Президент РФ:

— Необходимо разработать комплексную программу модернизации пассажирского транспорта в городских агломерациях, 

предусматривающую в том числе обновление подвижного состава и оптимизацию маршрутных сетей. Нам десятилетиями, ещё с советских времён, не удаётся избавиться от убыточности работы городского общественного транспорта.  Нужно проработать стимулы для повсеместного обновления автобусов, троллейбусов, трамваев, другого общественного транспорта, найти эффективные механизмы государственной поддержки модернизации транспортного парка.

Олег Мельниченко, губернатор Пензенской области:

— Благодарю вице-премьера РФ Марата Шакирзяновича Хуснуллина за оказанное доверие. Контролирую процесс подготовки документов, чтобы всё было сделано точно в срок, и современный транспорт пополнил наши автопарки, в том числе заменив устаревший. Мы делаем всё, чтобы пензенцы ездили на транспорте в комфорте и безопасности. 

Елена СВЕРДЛОВА.

Фото Владимира Гришина.